O turismo é um essencial motor econômico para Sevilha. No ano passado, mais de dois milhões e meio de pessoas visitaram a cidade, dos quais 1,três foram estrangeiros. Recupera o afluxo de nacionais e aumenta a visita de turistas asiáticos, principalmente chineses e coreanos. Um público muito variado e heterogêneo, em tão alto grau quanto a oferta de rotas para entender a cidade. Quantos meios de transporte dá a cidade para visitar e encontrar seus momentos e locais mais emblemáticos? São muitos e adaptados às necessidades e gostos de cada turista, como essa de do bolso de qualquer um.
da mesma forma os táxis amarelos de Nova York ou as cabines de telefone de Londres, os automóveis de cavalos circulando pelo centro de Sevilha realizam cota de sua paisagem. São como um ingrediente essencial e peculiar, do qual não se poderá prescindir. Para vários que chegam às margens do Guadalquivir, o passeio de carruagem puxada a cavalos aparece na lista de “atividades” pra saber Hispalis. Já que não é o mesmo que entrar em um táxi, que andar de frente para a Cidade do alto de um veículo de cavalos, durante o tempo que um excelente cocheiro oferece apontamentos históricos a respeito de os nossos monumentos e figuras históricas. É uma experiência em si mesma, e que atualmente é acompanhada de selfie de aniversário.
Atualmente, há um total de noventa e sete cocheros na estrada, com 9 paradas oficiais espalhadas por diferentes pontos, como a Praça do Triunfo, Parque de Maria Luisa ou Maestranza. A viagem dura em torno de 45 minutos e o valor é de quarenta e cinco euros.
“Esse ano notou-se um avanço do turismo nacional, que são os que mais apanham o veículo de cavalos, se bem que os andaluzes são os mais relutantes. Posteriormente, os estrangeiros gostam muito, sobretudo ingleses, americanos e alemães.
Bem como está crescendo entre os asiáticos. Nossos clientes gostam de ser turistas que vêm em casal ou em família. Os que vêm em grupos organizados não são carregados”, explicou a esse jornal Luis Ruína, presidente cocheiros de Sevilha. O ônibus de 2 andares com visão panorâmica também prontamente tornou-se outro clássico das rotas turísticas da cidade, contudo um clássico moderno. O principal atrativo é um trajecto com incontáveis pontos de subida e descida de passageiros, com balcão de turismo em praticamente qualquer idioma. A organização City Sightseeing são pioneiros por este padrão de negócio, que segue crescendo ano depois de ano. Realmente, fecharam 2016 com mais de 100.000 passageiros.
“a Nossa proposta não se baseia exclusivamente no ônibus turístico de dois andares, todavia que intenamos dinamizar o turismo por diferentes áreas da cidade. A nota de 20 euros por pessoa, incluindo rotas guiadas a pé, de quatorze estações distribuídas entre diferentes zonas de Sevilha, e cupons de descontos para espetáculos ou locais de entretenimento. E como não, um segundo andar ao ar livre do que ver a cidade, no tempo em que ouvimos o detalhe de interesse pros fones de ouvido.
E, curiosamente, no verão é quando mais cheia. “É excelente ver que, em Sevilha, apesar das altas temperaturas, a planta superior de nossos automóveis está quase cheia diariamente durante o mês de agosto. Como se vai para a Inglaterra, chove, no entanto isto não significa que você não vai visitar a cidade, você coloca um guarda-chuva e se acertar às situações”, aponta o diretor de City Sightseeing.
Os patins, trotinetas elétricos tornaram-se muito populares entre as crianças e jovens, contudo entre os turistas, há anos, que triunfa da modalidade segway. Um meio de transporte autônomo, que funciona com bateria elétrica e permite o acesso a praticamente qualquer ponto da cidade.
- Dois Símbolos 2.1 Escudo
- Universidade das Américas Puebla (udlap partilhou uma ligação.)
- Peru (com presença desde 1919; estabelecido de forma oficial a partir de 1940)[49]
- Intercomunicação Organizacional
- O topônimo oficial do território em dúvida
- 1 Novos projetos
Por um preço de quarenta e cinco euros, desejamos percorrer os monumentos mais significativos de Sevilha e os locais de interesse durante duas horas, acompanhados de monitor guia que traz informações turísticas do ponto em questão. O perfil médio dos usuários deste tipo de transporte são estrangeiros, mesmo que a média de idade varia entre os vinte e os setenta anos.
“Pessoas que tem pouco tempo, pessoas que querem perceber a cidade que tem problema em percorrer ou não podes percorrer, idosos ou moças que se cansar e não querem destinar-se a pé, ou de pessoas que ama o segway”, diz Arcádio. Por este caso, não existe parada oficial pela avenida pública.